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澎湃新闻留意到,该酒驾男子驾驶的新能源车疑似问界M7。警方解释称,我国根据 GB/T 40429-2021《汽车驾驶自动化分级》国家标准,将驾驶自动化分为0至5级。现阶段我国允许上路的辅助驾驶大多不超过L2级别,系统仅提供有限的辅助驾驶功能,并非脱离驾驶人的自动驾驶。驾驶人仍需对车辆掌握控制权、持续履行观察路况、预判风险和准备随时接管的义务。因此,驾驶人在饮酒状态下开启辅助驾驶功能,仍应当被认定为在饮酒状态下掌控着车辆行驶,属于酒驾或醉驾。

同时,在饮酒后使用智能辅助驾驶期间,若发生交通事故,驾驶人也不能免责。驾驶人在使用辅助驾驶功能时,对车辆的行驶安全仍需负主要的监管责任,其角色依然是驾驶主体。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第二款规定,饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品等影响安全驾驶的,不得驾驶机动车。若驾驶人在饮酒后操作、控制车辆,因此引发交通事故,驾驶人将承担相应的法律责任,包括民事赔偿责任和刑事责任。


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