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陕西雅兰国际贸易有限公司总经理齐博告诉记者,此次对接中,许多经营酒店、疗养中心的哈萨克斯坦公司家表达合作意愿,希望长期采购该公司的酒店布草等产物。“我们自2009年就与哈萨克斯坦公司建立了合作。自中国-中亚峰会在西安举办以来,公司与中亚地区的往来显着增多。我对陕西公司在中亚市场的发展前景非常看好。”齐博说。

21日,中国(西安)—哈萨克斯坦女公司家叠2叠洽谈会在西安举办,当天“中国(西安)—哈萨克斯坦女公司家交流中心”揭牌,“中国(西安)—哈萨克斯坦女性经济促进联盟”启动仪式同步举行。“这将成为对话、知识交流和联合项目的新平台,这将有力推动哈中在商业发展、创新和社会合作等方面取得更大成就。”哈萨克斯坦女公司家协会会长萨尔森巴耶娃·劳尚·比尔格巴耶夫娜说。(完)

中新网太原10月22日电 (任丽娜)国铁太原局22日发布信息,由山西大同铁路物流中心安塘煤炭集运站开出的J80112次列车在经大秦铁路抵达渤海湾京唐港区后,98个铁路35吨宽体敞顶集装箱全部原箱下水,经海路发往广西钦州港,标志着山西成功开启铁路35吨宽体集装箱“经渤海湾、北部湾至西南内陆”铁海联运“一箱到底”新通道。

这趟列车满载3136吨工业用不粘煤,由98个铁路35吨宽体敞顶集装箱组成。铁路35吨宽体集装箱具有装载能力强、物流成本低以及货物适应性广的优势,特别是宽体敞顶箱,因便于装卸,一直以来都是煤炭、矿石、焦炭等大宗货物运输“散改集”的核心载体,仅京唐港区内每年使用35吨宽体集装箱集疏港的货源就多达800多万吨、约31万标箱。

为打破制约瓶颈,在相关部门支持下,国铁太原局大同铁路物流中心积极配合唐港公司,研发“铁路集装箱装载转换平台”,实现了铁路宽体箱与船舶标准箱位的转换连接,让宽体集装箱真正无换装下水。“经过升级革新的装运模式较以往减少了堆场暂存、二次倒装等环节,综合物流成本降低了13%,货损也从原来的5‰降到几乎为零。”该趟车货物托运人忻州浩丰煤炭物链有限公司赵云云说。

同时,全程“一箱到底”也为物流实现“一单制”提供了有利条件。据靳锐介绍:“过去,每位货主要分别联系铁路、港口、海运等相关部门忍者龙剑传2中文版下载,流程繁琐,付出的时间和资金成本都很高。这趟列车实现了铁路、码头、船公司叁方数据互通、标准统一,货主只需要托运时对接铁路部门,就能一个箱子跑到底、一张单子管到底,省心、省钱、更高效。”


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