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新京报讯(记者赵敏 吴淋姝)今日,有网友反映,10月15日,其在陕西西安咸阳机场乘坐海南航空班机时,飞机排队起飞,延误一个半小时后,从跑道返回加油,机上有乘客情绪激动,与地勤工作人员发生口角。10月16日晚,新京报记者从海南航空获悉,该航班因大雾天气延误,发动机因持续燃油消耗后低于民航规章要求的油量,为确保飞行安全,机组决定滑回机位补充燃油后重新排队。海南航空回复新京报记者称,海南航空HU7573(西安-青岛)航班因西安咸阳国际机场受大雾天气航班积压影响,航班推出后排队等待起飞,到达跑道后又因天气原因更换跑道,在此过程中飞机发动机持续燃油消耗。国内某大型航司的一名飞行员告诉新京报记者,飞机滑回停机位,油车再来加油的情况偶有发生。“燃油计划现在都做得很仔细,一般预留十余分钟的滑行油量。总的来说,飞机起飞前按计划加油,一般不会留有太多的备份油量。但如果遇到发动机启动后地面长时间等待、滑行中遇到故障、滑行中接到差的气象预报等情况,都有可能需要补油,飞机需要滑回停机位。对于不利情况若有预判,机长可以在出发前要求多加一些燃油。”此外,海南航空表示,在此期间部分旅客提出终止行程,地面服务团队迅速启动旅客服务预案,及时登机沟通,最终旅客选择继续行程。在气象条件改善、空管部门发出放行指令后,航班于当日11点09分起飞并安全抵达目的地。 海南航空称,对此次航班延误给乘客带来的不便深表歉意。将持续优化特殊情况下的服务流程,全力保障旅客出行权益,并始终严守航空安全红线。编辑 彭冲 校对 杨许丽


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